原创 同济大学2000吨级海洋科2024澳门正版资料免费大全考教学保障船完成主体建造并“下水”
中新社上海1月18日电 (记者 许婧)记者18日从同济大学获悉,已完成主体建造的同济大学2000吨级海洋科考教学保障船(以下简称“科考船”)18日迎来“下水”这一重要节点。
校方介绍说,这一科考船自2024年4月开工建造以来,前期已完成船台阶段建造工作,下水后将转入舾装和试航阶段,计划于今年5月交付。建成后将用于同济大学海洋学科和其他单位的科学考察航次、海上工程施工任务以及学生海上实习等需求,为海洋科学研究和涉海专业人才培养提供装备保障。当天,同济大学党委书记方守恩为科考船命名为“同济”号。
“同济”号科考船总长82米,型宽15米,型深6.9米,致力于打造一个移动智慧体、高性能实验室、节能绿色船舶。它适用于无限航区(冰区除外),具有全天候作业能力,可搭载作业型ROV(水下遥控机器人)、多台集装箱式船载实验室及多种类无人系统,具备移动观测节点和固定观测节点综合自组网功能,可满足海洋地质与地球物理、物理海洋、海洋化学、海洋生物、大气环境等综合科学考察任务,开展海底地形与地貌、底质与构造、海洋环境与生态的综合调查以及海洋调查装备试验等工作,亦可承担故障检测、维修、敷设及后冲埋、海底路由调查及扫测、风电工程勘察等海上工程任务。
同济大学副校长娄永琪教授主持了这一科考船的外观设计。设计团队希望将科考船设计成为一个“漂浮的创新社区”,其外观像一个时尚的现代建筑,船内则如同“社区”和“家”一般温馨。
船内环境设计小组针对科研人员、船长、船员和专家等不同用户需求,全面考虑色彩、材料、使用习惯和灯光,量身定制居住空间,提升舒适度,同时融入了智能化设施。(完)
在崔光灿看来,把公摊面积计入建筑面积的计价方式,总体是有利于开发销售方。但目前我国住房供需关系已发生重大变化,住房销售中购房人的权益应该得到更多的保障,如果要改变为按套内面积计价的话,具备一定合理性。目前,“改变计价模式”在法律层面已不存在障碍,但在实践中,仍需开发企业等多方配合。
另外,受持续降雨天气影响,广东是公布同比数据的省份中,唯一同比下降的地区。具体来看,广东接待游客3881.9万,与去年同比有所下降,较2019年增长1.3%;实现旅游总收入245.2亿元,与去年同比有所下降,较2019年增长5.2%。
这些地区分别是吉林、江苏、重庆、浙江、湖北、四川、北京、山东、内蒙古、甘肃、福建、宁夏、河北、新疆、贵州、辽宁。天津则与全国增速持平。