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【东盟专线】新加坡企业共建海南自贸港绿色低碳国际合作示范项目
中新社海口1月22日电 (记者 王子谦)海南自贸港绿色低碳国际合作示范项目(启动区)22日在海南省海口市开建，将为自贸港政策应用打造示范场景，推动海南与新加坡之间的互动交流。
该项目由海南省发展控股有限公司与新加坡企业凯德投资旗下凯德(中国)企业管理有限公司合作共建，位于海口江东新区，整体规划面积约28.3平方公里，计划分三期建设，其中启动区面积达9000亩。
海南省委书记冯飞当天会见凯德投资首席企业官柯丽芬时表示，海南正加快构建具有海南特色和优势的现代化产业体系，全力推进封关运作准备工作，努力把海南自贸港打造成为引领中国新时代对外开放的重要门户；希望同凯德投资等新加坡企业深化务实合作、实现互利共赢，共同打造绿色低碳领域开放合作标志性项目。
据介绍，海南自贸港绿色低碳国际合作示范项目将发挥海南自贸港政策优势，依托空港门户资源，引进海内外优质企业，共同打造新质生产力国际合作先导区和“近零碳”港产城融合示范区，构建以航空航天、新一代信息技术、高端装备制造为三大主导，高端农副产品加工为特色，现代服务业为支撑的产业体系。
随着海南自贸港建设不断推进，海南与新加坡的合作愈加深入。今年1月1日，海口美兰国际机场与新加坡樟宜机场国际管理投资公司合资成立的中新(海南)空港商业管理有限公司揭牌运营，双方开启非航业务合作。(完)
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
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