图为民众挑选鲜肉。中新社记者 薛蒂 摄

图为民众挑选鱼类产品。中新社记者 薛蒂 摄

图为民众挑选新鲜草莓。中新社记者 薛蒂 摄

图为民众挑选水产品。中新社记者 薛蒂 摄

图为集散中心工作人员分拣新鲜蔬菜。中新社记者 薛蒂 摄

图为民众挑选新鲜水果。中新社记者 薛蒂 摄

图为民众挑选干果。中新社记者 薛蒂 摄

图为民众挑选商品。中新社记者 薛蒂 摄

图为民众挑选盒装水果。中新社记者 薛蒂 摄

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。

　　深化房地联动机制，根据住房市场供求情况动态调整宅地供应的规模和节奏，对住房供应较大、去化速度较慢的区域，优化供地模式，促进供需平衡。