原创 广西贺州首次开行进2023澳门新资料大全免费港动车
中新社南宁1月5日电 (蒋雪林 黄筱珂)地处桂东的广西贺州市1月5日开行进港动车，旅客乘坐列车从贺州站出发，2小时28分可达香港。
当天零时起，全国铁路实行新的列车运行图。其中，重庆西至香港西九龙G319/320次往返列车增加贺州站。
在贺州从事贸易生意的香港客商曾德勇表示，他每个月来往贺州和香港十次左右，以前从贺州回香港都是到广州南或深圳北转车；贺州开行进港动车后将密切两地商业往来。
在贺州从事物流生意的熊伟此次专门乘坐贺州首发进港动车前往香港旅游。他表示，近年来，贺州跟粤港澳大湾区的互联互通在提速。贺州旅游资源丰富，开行进港动车将更加便利香港游客到贺州旅游。
中国铁路南宁局集团有限公司提供的信息显示，除贺州外，目前广西还有南宁、桂林、梧州三个城市，开行了进港动车。
贺州市文旅部门提供的信息显示，该市利用开行进港动车契机，推出多种优惠政策。游客凭1月5日重庆西至香港西九龙G319/320车票和身份证到贺州市黄姚古镇、姑婆山景区、玉石林景区游玩，可享受1次免票入园优惠政策，有效期至2027年12月31日。
贺州市地处湘、粤、桂三省(区)交界，毗邻粤港澳，发展供港澳蔬菜产业已逾20年。2024年贺州市新增5个供港澳蔬菜备案基地，累计供港澳蔬菜备案基地23个，出口港澳食品原料种植基地26个，供港蔬菜备案基地面积将近3.8万亩。(完)
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从现阶段来看，多名受访业界人士认为，全面取消公摊的条件尚未成熟。当前多数新房项目仍按照建筑面积计价，基于此，应增加公摊面积的透明度，避免公摊面积过大；与此同时，可以有更多城市试点探索“按套内面积计价”。
经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。
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