原创 (经济观察)中国开启新一轮数字基础设二四六资料大全免费公开施布局
中新社北京1月8日电 (王梦瑶)中国官方近日出台《国家数据基础设施建设指引》,分析认为,这意味着中国开启了新一轮以数据为中心的数字基础设施布局。
数据基础设施是什么?
中国科学院院士梅宏举例解释道,现有的公交车、出租车、地铁等各种出行方式的数据,均是由各自独立的信息系统汇聚的,构成各自孤岛。如果要把这些数据汇在一起共享融合,需要实现各系统间的互操作,如果每个机构都做一遍,成本很高,效率也很低。因此,需要构建一套以数据为中心的新型基础设施,从根本上支持数据在互联网上的互联互通。这就是数据基础设施,它本质上是互联网技术体系的拓展和延伸。
纵观人类经济发展史,每一轮技术变革都会孕育新的基础设施,进而推动新一轮产业发展。农业经济时代的基础设施主要是农田水利设施;工业经济时代,公路、铁路、港口、机场、电力系统等成为关键基础设施;数字经济时代,网络设施、算力设施、应用设施等构建了数字基础设施。
中国国家数据局数字科技和基础设施建设司司长杜巍指出,当前我们进入了以数据为关键要素的时代,对基础设施提出了新的、更高的要求,建设国家数据基础设施成为释放新时代“数据石油”价值的关键。
在开展数据基础设施建设方面,中国已经探索出一些经验成果。中国国家数据局数字科技和基础设施建设司副司长李建国举例指出,中国气象局利用气象科学数据共享平台,已面向全球132个国家、全国21个行业领域提供12拍字节(PB)数据量的数据产品。
在当前基础上,《国家数据基础设施建设指引》明确了中国数据基础设施建设分三阶段进行的推进路径。文件明确到2029年,中国将基本建成国家数据基础设施主体结构,初步形成横向联通、纵向贯通、协调有力的国家数据基础设施基本格局,国家数据基础设施建设和运营体制机制基本建立。
梅宏认为,国家数据基础设施建设对于数字经济发展具有基础性、战略性意义,是推动数字经济健康发展的关键支撑。
数据基础设施的建设将促进数据流通利用,释放海量数据价值。2023年,中国数字经济核心产业增加值占国内生产总值(GDP)比重为10%左右,数据总产量达到32.85泽字节(ZB)。根据研究机构预测,数据流动量每增加10%,将带动GDP增长0.2%,数据流动对各行业利润增长的平均促进率为10%左右。
中国国家数据局副局长沈竹林指出,国家数据基础设施将带动数据流通利用以及网络、算力、安全等设施的建设和升级。据业界初步估算,数据基础设施每年将吸引直接投资约4000亿元(人民币,下同),带动未来五年投资规模约2万亿元。
未来,中国还将加大各类资金支持力度。杜巍称,将继续加大中央预算内投资、超长期国债资金等中央财政性资金对国家数据基础设施建设的支持力度。引导各地区、各部门在数据基础设施规划布局、资金安排、课题研究方面给予重点支持。吸引社会资本参与国家数据基础设施建设。(完)
约谈指出,近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件,充分暴露出企业安全发展理念树得不牢,安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位,分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训缺失,有规不依、冒险作业等依然突出,教训深刻。 约谈要求,极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置,坚持人民至上、生命至上,坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,坚决扛起安全责任,把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训,举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放,持续深化处理场所“四不”问题整治,全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患,严查分拣员、装卸员违规操作问题,提升处理场所规范化管理水平。
程磊所在的城市则多了一种选择,即货币/安置房/房票任选,最受欢迎的同样也是结合的方式。“目前选择货币+房票安置方式结合的比较多,直接选择安置房的相对较少。因为我们这安置房太多了,库存量也高,大家都担心二手出的时候卖不出去。”程磊说。
今年8月,本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《行业通告》),明确规定:从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产,纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,取得《机动车整车出厂合格证》,使用纯电驱动,性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时,《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定:涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求,制定行业使用电动三轮车管理办法,明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的,核发“京C”号段摩托车号牌。