【本期导读】

“梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。中国式现代化的新征程上，每一个人都是主角，每一份付出都弥足珍贵，每一束光芒都熠熠生辉。”

新年前夕，中国国家主席习近平发表二〇二五年新年贺词，从“中国碗装了更多中国粮”到“因地制宜培育新质生产力”，从“积极推动全球治理变革”到“深化全球南方团结合作”……习近平主席的新年贺词展现了新时代新征程上中国式现代化的行动力和新气象，更向世界展现出中国负责任大国担当。

多国人士认为，习近平主席的新年贺词着眼人类未来，展现全球视野，体现了作为大国领导人对世界和平与发展的坚定承诺。

监制：蒋丽丽、戴爽、金近

策划：张倩楠

文案：娄珂馨

编辑：任丽君

视觉：陈佳杰

审核：位树理

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　对于列入国家《价格听证目录》的商品和服务，价格制定和调整时需要举行价格听证，高铁动车组列车客票定价不在该听证目录范围内，不需要举行价格听证。

　　日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”