中新网上海1月10日电 (姜煜 余碧玲)2024年上海邮轮经济加快复苏，上海海关所属上海浦江海关10日发布的数据显示，当年该海关共监管上海港国际客运中心码头(国客中心码头)国际邮轮进出境65艘次、进出境旅客3.58万人次，分别同比增长1.7倍、2.5倍，其中监管访问港邮轮10余艘。

10日上午10时许，搭载着来自美国、澳大利亚、瑞士、英国等国家的416位旅客、420名船员的巴哈马籍“银色晨曦”号(Silver Dawn)访问港邮轮缓缓驶离国客中心码头，标志着2025年第一艘访问港邮轮圆满完成在沪旅程。

上海浦江海关保障“银色晨曦”号邮轮高效通关。陈瑞趣 摄

为保障“银色晨曦”号邮轮高效通关，上海浦江海关依托与代理单位、船方、码头的实时信息沟通网络，充分了解船上旅客人数、入境游计划等，就码头管理、旅检现场通关和船舶监管等业务提前制定“一船一方案”，依托信息化手段，优化旅客通关流程，最大限度提高通关效率，提升旅客通关体验。

“此次船上旅客在上海有为期两天的深度探索之旅，出发时间覆盖上午、下午不同时段，为方便旅客随时上下船，我们做好全方位通关值守保障，确保对船员、旅客及行李物品的快速通关。”上海浦江海关旅检科副科长陈佳奇介绍说。

今年一季度，国客中心码头还将陆续迎来“欧罗巴”2号、“水晶交响乐”号、“七海探索者”号等访问港邮轮。上海浦江海关将优化监管服务，全力支持上海国际航运中心建设，护航邮轮经济高质量发展。(完)

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：

　　三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展，经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义，倡导普惠包容的经济全球化，坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体，共同参与全球经济治理，打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系，促进贸易和投资自由化便利化，维护全球产业链供应链稳定畅通，推动世界经济进一步复苏发展。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。