原创 备战春运!敦煌铁路青海2019今晚已开特马段完成首次股道无缝化升级改造
近日,敦煌铁路(青海段)首次股道无缝化升级改造施工工作顺利完成,为即将到来的2025年春运提供坚实保障。
敦煌铁路于2019年12月全线开通运营,在青海和甘肃开行货物列车的同时,青藏集团公司在敦煌铁路青海段区间开行7583/7584次西宁至马海站公益性“慢火车”,满足青海民众出行。
敦煌铁路全线开通以来,青藏集团公司管内各货运营业站发送货物量也大幅提升,大大加快了沿线地区矿产资源的开发和企业的发展。
据悉,此次敦煌线股道无缝化整治施工共涉及马海、大柴旦、红柳、鱼卡等共计14个站场28条股道,同步完成钢轨焊接及冻胶结等工作。
施工完成后将有效地消灭敦煌线股道钢轨接头,降低维修成本,提高设备质量,为列车运行提供有力的设备保障。(韦鹏程 石海徽 制作 刘鹏)
公开资料显示,陈政高,男,汉族,1952年3月生,辽宁海城人,1970年12月参加工作,东北财经大学金融系货币银行学专业毕业,经济学硕士,系十七届中央候补委员、十八届中央委员。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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