原创 (新春走基层)世界最长高铁海底最准一肖一.100%准隧道新年“开门红”
中新网舟山1月20日电 (张斌)20日8时许,正在建设的世界最长高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道迎来新年“开门红”:舟山段隧道的“定海号”盾构机掘进突破2000米大关。
甬舟铁路正线全长76.4公里,线路西起宁波东站,向东延伸至舟山市金塘岛、册子岛、舟山本岛。建成运营后,该项目将结束舟山群岛不通铁路的历史,令舟山市接入中国铁路网。
金塘海底隧道是甬舟铁路的控制性工程,位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里。目前,舟山段隧道由“定海号”盾构机掘进,计划最终与宁波段隧道的“甬舟号”盾构机在海底实现高精度对接。
承建金塘海底隧道舟山侧6.27公里施工任务的中铁十一局相关负责人表示,盾构施工具有断面大、水压高、海底地质条件复杂、盾构掘进距离长、环境敏感等特点。海底盾构高精度对接,误差不能超过2厘米。对接后,盾构机会在隧道内原位完成拆解并外运。此次“定海号”盾构机掘进突破2000米大关,成功攻克了盾构机在黏土地层掘进刀盘结泥饼、泥浆处理难、管片上浮等技术难题。(完)
会议要求“金融要为经济社会发展提供高质量服务”,同时提出了一系列服务实体经济的措施,包括:“要着力营造良好的货币金融环境,切实加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务”“始终保持货币政策的稳健性,更加注重做好跨周期和逆周期调节,充实货币政策工具箱”“要着力打造现代金融机构和市场体系,疏通资金进入实体经济的渠道”。
上海金融与发展实验室主任曾刚对中新财经记者表示,“八个坚持”旗帜鲜明,对金融行业整体发展的基本原则进行总结和定调,大方向突出清晰。
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