中新网大连1月4日电 (记者 杨毅)记者4日从辽宁港口集团获悉，2024年，辽宁港口集团实现货物吞吐量、集装箱量双增长。全年完成货物吞吐量4.82亿吨，同比增长1.9%；完成集装箱量1162万TEU(标箱)，同比增长6%。

图为大连港码头。许利锋 摄

新增航线方面，2024年，辽宁港口集团全年新开4条外贸、5条内贸集装箱航线。

其中，“大连—南美”“大连—印度”“大连—墨西哥”3条外贸干线有效填补了直航服务的空白。内贸集装箱航线方面，开通“大连—武汉”江海直达集装箱班轮航线，进一步畅通东北地区与长江经济带的水上物流通道。开辟“营口—重庆”“营口—南通”“丹东—蛇口”散粮航线，助力“北粮南运”通道畅通；开通“绥中—上海”钢材航线，积极构建辽西钢材出海新通道。

近年来，大连港外贸商品车市场开发成效显著，先后启动了日本商品车过境运输、三菱平行进口等外贸项目，带动商品车吞吐量持续提升。2024年以来，新开一汽红旗中东航线，一汽“大连—波斯湾”班轮航线首航，助力国产商品车扬帆出海。其中，一汽“大连—波斯湾”班轮航线的成功首航，填补了大连汽车码头中东区域班轮航线的空白。

陆向方面，2024年全年新开行5条海铁联运班列线路，升级3条精品班列线路，常态化班列总计开行115条，发运量保持稳定增长，在港口集装箱总吞吐量中占比超10%，持续保持全国领先水平。(完)

　　崔光灿也认为，住房按套内面积销售或按套销售，更有利于保障购房人的权益。他提出了另外两点原因，其一，由于公摊面积没有规范性标准，可大可小，且透明性不足，可能会损害购房人权益；其二，购房不仅要考虑交易成本，也需考虑使用成本。“后面的使用费用如暖气费等，如果按建筑面积分摊也不尽合理。”

　　一季度重庆民营经济实现增加值4225.78亿元，增长7.1%，对全市经济增长贡献率达到67.5%，拉动经济增长4.2个百分点；国有经济实现增加值2459.67亿元，增长5.1%，对全市经济增长贡献率为27.5%，拉动经济增长1.7个百分点；外商及港澳台经济实现增加值546.58亿元，增长4.0%，对全市经济增长贡献率为5.0%，拉动经济增长0.3个百分点。

　　相比以往，少数民族加分（5分）项目取消，侨眷、港澳同胞及其眷属考生加分分值由10 分调减为5分。（根据我省2021年9月发布的《河南省教育厅等六部门关于印发又河南省进一步调整和规范高考加分工作的实施方案的通知》：“1.2024年起，取消少数民族加分项目。2021年至2023年，少数民族考生仍具有加分资格，加分分值为5分。2。从2024年起，“侨眷、港澳同胞及其眷属考生”加分分值调减为5分；从2027年起，取消此类考生加分项目。2021年至2023年，此类考生的加分分值不变，为10分。”）