原创 重庆市政协委今晚必开员吴睫:让职业教育产教融合“两头热”
中新网重庆1月21日电 (马佳欣)如何让产教融合从“校热企冷”到“两头热”?21日,在重庆两会上,重庆市政协委员、重庆海联职业技术学院理事长吴睫在接受记者采访时建言,“两头热”关键是平衡多方需求,细化和落实产教融合激励政策、运行机制和评估体系。
近年来,随着产教融合全面深化,重庆产教融合模式不断丰富,已经发展到包括职业教育集团(联盟)、产教融合型企业、现代产业学院、行业产教融合共同体和市域产教联合体等多种模式。
吴睫在调研中发现,当前职业教育与产业人才培养学校与企业合作“一头热,一头冷”,全市职业教育产教融合表现出学校积极性高、热心参与,而企业却持冷静观望的态度。他认为,产教融合以“产”为先,企业因其能精准把握市场人才需求、提供实践资源与师资支持、推动创新及成果转化,是产教融合提质见效以及促进产业发展的重要力量。
对于如何提高企业积极性,吴睫也有自己的看法。他认为,需要进一步细化和落实产教融合激励政策,深化“引企入教”改革,加大对企业的激励力度。政府应出台更多针对企业参与产教融合的税收优惠、财政补贴政策等,降低企业参与成本,提高其积极性。鼓励学校和企业开展多种形式的合作,如现代学徒制、产业学院等。
“产教融合是方式,协同育人是目的。”吴睫认为,学校要帮助企业实现人才储备、技术创新等目标,为企业输送精准匹配的人才;与企业共建研发中心,助力企业进行技术研发和产品升级。同时,企业也要为学校提供实践教学资源、师资培训等支持,提升学校教师的实践教学能力,促进学校专业建设和人才培养质量提升。
“完善产教融合,建立健全的体制机制尤为重要。”吴睫建议,重庆需完善质量评估机制,构建质量评估指标体系,建立质量评估制度,从而指导和促进产教融合高质量发展。同时,建立产教融合政策执行评估机制,定期对产教融合政策法规实施情况进行评估,以确保政策法规得到有效实施。(完)
为保证本市道路交通安全与畅通,根据道路交通安全法律法规有关规定,决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时,全天禁止运载危险化学品(含剧毒化学品)车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆,经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后(备案方式:登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统,http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案),按照规定的行驶路线通行。
1月18日,何立峰在京会见美国前财长、华平集团主席盖特纳。何立峰表示,中国经济保持回升向好势头,高质量发展扎实推进,前景十分光明。
吴江浩:最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展,这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家,企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题,在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势,做出正确判断。日美有同盟关系,中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件,双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法,但世界局势本不该被任何一国内政左右,其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化,为了维护世界稳定与繁荣,中日关系都应坚持自己的独特“基轴”,其基本依归,就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。