中新网广州1月2日电 (许青青 万星君 阳小庆)据黄埔海关2日消息,2025年粤港澳大湾区发出的首列“中国-老挝-泰国”出口班列1日从广州东部公铁联运枢纽增城西站驶出,这也标志着中老泰进出口班列实现了双向开行。
增城海关关员监管2025年粤港澳大湾区首趟“中老泰”出口班列。徐晖 摄
据黄埔海关所属增城海关介绍,该趟“中老泰”班列共20个标箱,货物为日用百货,货值322万元,将从云南磨憨口岸出境,沿中老铁路经老挝万象前往泰国马达普。
广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强说:“相较于以往海运或铁路转公路的运输模式,‘中老泰’班列可节约2-4天的物流时间,运输成本可降低30%以上。”
据统计,2024年增城西站共开行国际班列391列,标箱4.24万个、同比增长9.45%,货值116.2亿元、同比增长22.72%。现已开通去程线路13条、回程线路8条,覆盖16个国家、33个城市。
海关表示,下一步,将积极提升通关监管效率,支持物流线路延伸优化,充分释放物流枢纽集聚效能,助力打造大湾区国际班列多元通道体系,推动地方外贸高质量发展。(完)
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身在浙江的韩女士正在经历宅基地拆迁后的选择。“我们拆迁的方案提供了安置房和房票两个选项。安置房的价格每平方米两千多元,平均每人九十多平方米,一套房算下来30多万元;房票则适用于指定几个区域里的几个楼盘,可直接抵扣,而且早定下还有折扣,比如3个月内买房可以多抵扣20%左右。”