1月21日，浙江绍兴鲁迅故里游人如织。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，游客在鲁迅故里合影。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，浙江绍兴鲁迅故里挂起红灯笼。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，游客在鲁迅故里参观、拍照。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，游客拍摄鲁迅卧室。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，浙江绍兴鲁迅故里吸引游客到此参观。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

1月21日，游客在鲁迅故里按下新年祝福装置。春节将至，浙江绍兴鲁迅故里年味浓，吸引游客参观。中新社记者 钱晨菲 摄

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。