中新网天津1月2日电 (记者 王君妍)记者2日从天津港保税区管委会获悉，由中航工业天津直升机有限责任公司(以下简称“中航工业天直”)装配制造的“吉祥鸟”AC332直升机在宁蒗泸沽湖机场完成高原试飞全部试飞科目，标志着AC332直升机高原试飞圆满完成。

“吉祥鸟”AC332直升机顺利完成高原试飞。(天津港保税区管委会供图)

据介绍，在此次试飞中，AC332直升机圆满完成了悬停性能、起飞着陆性能、极限高度/速度包线、近地面操纵特性、单发失效操纵性和不可逾越速度操纵性等试飞科目，共计试飞38架次27小时38分。

中航工业天直相关负责人表示：“此次试飞旨在验证AC332直升机在高原环境下的性能和安全性，能够使其在高海拔地区高效完成人员物资运输、搜索救援、医疗救护等多种任务，满足高原地区机场间的转运要求。”

记者了解到，AC332直升机是中航工业全新研制的一款双发多用途直升机。2024年8月，吉祥鸟还完成了高温试飞，以验证该型号直升机在高温环境下的性能和安全性，确保直升机能够在极端高温条件下安全、高效地执行任务。

据悉，中航工业天直作为中航工业集团民用直升机型号生产基地，一直承担着AC312、AC332和AC352型直升机生产任务。未来，中航工业天直将持续推进天津民用直升机发展平台建设，继续丰富产品构型，以满足不同应用场景和应用领域作业需求。

天津港保税区相关负责人介绍，目前，天津港保税区初步形成了涵盖研发设计、总装生产、运营服务、贸易会展等领域的低空经济全产业链，低空经济产业体系加速构建。(完)

　　我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示，“总的看，我国发展面临的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多，要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”