原创 政协最准一肖一码100准吗委员建言四川氢能产业发展“四步走”
中新网成都1月19日电 19日上午,四川省政协委员、电子科技大学材料与能源学院教授吴孟强走上四川省政协十三届三次会议首场“委员通道”,结合科研成果和调研情况,为四川氢能产业发展建言献策。
作为清洁能源大省,四川不断在氢能产业技术研发、产业布局、政策支持等方面加大发力。吴孟强介绍,四川省氢能产业链基本打通,超百家上下游企业涵盖氢气制储运注、燃料电池系统和整车厂等全产业链条。制氢资源禀赋良好,大力发展绿色低成本氢能产业具备先天优势,产业链终端应用初具规模,已建成加氢站15座,居西部第一。
四川应如何把握优势,继续在氢能产业发展上跑出“加速度”?吴孟强建议,应该从以下4个方面持续发力。
第一,需要加强整个产业链的整体布局,加速氢能装备成链集群发展,加快氢源供应网络、加氢基础设施建设。
第二,扩大市场,促进氢能规模化应用。推进“交通+氢能”应用,加快氢燃料电池汽车推广,拓展轨道交通、低空飞行、航运、航空航天等领域氢能应用;推动“成渝氢走廊”提质扩容,打造“成德眉资都市圈”等6条绿色氢路。
第三,构建“水风光发电+氢储能”一体化应用体系,推动氢储能与多种形式储能协同发展,为新型能源体系建设等提供能源支撑。
第四,积极开展分布式氢能发电、氢能备用电源、风光氢储微网供能、虚拟电厂等氢供能应用。(完)
“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
“相对于其他城市,深圳本次政策调整的力度相对较为保守。”5月8日上午,美联物业全国研究中心总监何倩茹在接受记者采访时指出。
杨伟斌也表示,目前来看,特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术,没有搭载毫米波雷达,理论上可以做到最低成本,有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示,特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同,进入国内市场后,将有利于多种技术方案对标,促进自动驾驶技术提升,起到“鲶鱼”作用。