中新网长春1月9日电 (谭伟旗 金乔)“十四五”以来，吉林省能源领域固定资产投资屡创历史新高。2024年，该省能源及关联产业项目投资突破1100亿元，是“十三五”末的六倍。

9日，吉林省政府新闻办召开新闻发布会，介绍吉林省能源发展有关情况。谭伟旗 摄

记者9日从吉林省政府新闻办召开的新闻发布会获悉上述信息。

吉林是中国九大千万千瓦级风光发电基地之一，潜在风光资源开发量达数亿千瓦。2024年，该省水电、风电、光伏发电、生物质和垃圾发电等可再生能源装机2919.62万千瓦，占总发电装机比重达62%。

吉林省能源局局长赵彦峰表示，该局将进一步加强工作指导和统筹，一体推动新能源“源网荷储”协调发展。推动各地加快“建园区、用绿电、降电价、上项目”，激发产业活力，释放产业动能，将宝贵的新能源资源优势转化为产业优势、发展优势、竞争优势。

据悉，吉林省创造性提出了“绿电+消纳”新模式，以增量配电网模式、自带负荷(风火打捆)模式、新能源直供模式和孤网运行模式，推动用电价格下降，实现降本增效。该政策实施以来，各市(州)累计自主下达新能源建设规模超600万千瓦，出具支持意见突破千万千瓦，项目储备充足，发展动力强劲。

赵彦峰表示，吉林省能源局鼓励地方政府用足用活“绿电+消纳”试点模式，不断推动新能源就近就地利用；持续完善“绿电+消纳”政策体系和运行模式，促进“风光电氢储”全产业链深度融合。同时，继续丰富氢能发展模式，培育“绿氢+”战略性新兴产业。

赵彦峰表示，下一步吉林省将坚持新能源与调节电源、电网建设在规模、布局、时序上做到“三位一体”，提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　“对手和我们一样，都是没有什么退路，所以主要看谁能把握住机会，谁能坚持到最后。韩国队的反击、中场控制、拼抢和硬度都不错，我们要在这些方面做好心理准备。希望我能帮助到队伍，在攻防两端都做到最好。”张琳艳说。

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！