中新网重庆1月24日电 (张旭)记者24日从重庆轨道集团获悉，为方便乘客，该集团在重庆轨道交通线网首次投用便民服务站，该便民服务站可提供休息、寄快递等服务。

当天，位于重庆北站南广场与重庆江北国际机场T3航站楼附近的重庆轨道交通便民服务站正式投入运营。该便民服务站由重庆轨道集团与顺丰速运重庆有限公司共同打造，旨在为市民、游客提供更加便捷、高效的公共服务体验。

图为重庆北站南广场附近的重庆轨道交通便民服务站。张旭 摄

中新网记者看到，便民服务站内不仅设立了快递收发区，还配备了便捷的存储柜，为市民及游客提供了一站式的行李、包裹“存、寄、取”服务。无论是寄送文件、包裹，还是处理随身行李，乘客均可在车站内轻松完成。此外，便民服务站内还设有咨询引导区、便民休息区及打卡留影区，供乘客小憩与拍照打卡。

值得注意的是，为确保安全与合规，所有在便民服务站内邮寄的物品均不能违反《重庆市轨道交通禁止限制携带物品目录》《禁止寄递物品指导目录》等相关规定，并需通过安全检查。

重庆轨道集团有关负责人表示，将充分利用轨道交通网络覆盖的优势，展现其在公共服务领域的创新能力，通过利用轨道交通车站的富余空间，不断拓展便民服务站网络，为市民、游客提供更加便捷、高效的服务。(完)

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。

　　2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。

　　会议要求其建立专门工作机制，优化贷款审批流程，完善审批制度，同时，主动对接融资协调机制，按照市场化、法治化原则加快授信审批，提高项目落地效率，满足合理融资需求。