原创 （新春走基层）寒夜香港马黄大仙资料里的高铁隧道“体检师”
中新网赣州1月19日电 题：寒夜里的高铁隧道“体检师”
作者 吴鹏泉 肖平
“滴，滴，滴……”18日21时30分，一阵清脆的口哨声划破夜的寂静，中国铁路南昌局集团有限公司赣州西路桥车间宿舍楼里六个矫健的身影迅速集合。
一阵响亮的呼唤应答后，他们拉开了夜间“天窗作业”的序幕。原来，他们要利用凌晨无高铁运行的“天窗时间”，对京港高铁线路一区间的隧道进行全面“体检”，确保春运路上高铁安全运行。
驱车近一小时，六人来到作业地点，登上轨道车等候施工命令。出发前，铁路工人要把所有的工具和设备清点一遍，带多少工具走，就要带多少工具回来。
每次“天窗时间”只有240分钟，铁路工人要在限定时间内完成预定计划任务，可谓时间紧任务重。19日0时3分，对讲机传来通知：“天窗时间”已到，可以作业。
这次高铁隧道“体检”作业中，赣州西高铁路桥工区班长叶玉栋将作业人员分成两组，他带着职工黄洪两人一组，分别在隧道两侧进行检查。只见他们手持强光手电筒，明亮的光束照在隧道壁上，抬头仔细检查。
“隧道壁渗水也是检查重点，一定要注意观察。”“老黄，你那边仔细检查一下拱顶有没有掉块，拍好照片。”叶玉栋时不时嘱咐道。
19日凌晨2时，“体检”作业仍在继续，此时室外温度已下降到3℃，隧道穿堂的寒风阵阵吹来。然而，叶玉栋和工友们的工作节奏依然有条不紊、严谨细致。
几小时的工作时间里，他们穿行在幽暗潮湿的隧道内，时而登上检查台，时而敲击隧道壁检查，片刻不停。他们用检测锤敲击所发出的声响，在隧道里此起彼伏。
叶玉栋说，“每次看到高铁安全平稳通过时，我们虽然辛苦，但很自豪。”凌晨3时30分，他们检查完毕，登上轨道车离开了隧道。(完)
生态环境部日前发布《自然保护地生态环境调查与观测技术规范》（下称《技术规范》），自11月1日起施行。本标准规定了自然保护地生态环境调查与观测的指标、技术要求和方法。《技术规范》从生物多样性、生态系统服务功能、环境质量、自然条件与灾害和人为活动等5个方面，综合“天空地”各种观测技术手段的特点和优势，形成了全方位、立体化的调查与观测技术体系。
7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。
“价格要科学、全面地看待。提不提价格，对于管理层来讲，是我们每天都在追求的。但什么时候提、怎么提，确实要有智慧。这两年的改革，给股份公司和股东贡献了一些利润，大家就在想飞天茅台能提价就会有更多的利润、回报得更多，我们也是这么想的。”
49366
7976
