原创 吉林边境民警新年第一巡：今晚开的什么特马6小时山路走出安宁
中新网通化1月1日电 (张瑶 郑博文 依震龙)伴着新年的第一缕阳光，吉林通化边境管理支队黄柏边境派出所、云峰边境检查站的民警们，手擎五星红旗、身着执勤装备，在近零下20摄氏度的寒冬里，行进在山峦之间。藏蓝色的身影与白雪、青松交织，格外醒目。
“这条路我已经巡逻5年了，一趟下来需要五六个小时，今年雪比较少，巡逻的环境已经好很多了。新的一年，我们一定会坚守岗位，保一方平安、护万家团圆。”黄柏边境派出所副所长徐长龙说。
民警们巡逻的这条路位于集安市青石镇下套村，是长白山老岭山脉的密林深处，上至鸭绿江云峰湖，下至通化市和白山市“两市三地”交通要道。
“拉住我的手，一二三……”巡边队伍在山间冰河上相互配合，拉一下、推一把，一步一滑地向目的地前进。一路上，他们对周边山林地独立房屋、界江干江封冻段等边境重点区域进行踏查巡防。走走巡巡，观察着路上的动向。
“巡边的作用不只是打击违法犯罪，更重要的是震慑，我们期盼的是365天巡边都没事，那才叫平安。”云峰边境检查站民警徐鑫磊说。
“敬礼！”随着一声清亮的口令，一缕阳光照射在五星红旗上，巡边队伍在山顶的一处空地庄严地举行了新年第一次升旗仪式。
一路走来，民警们冻得脸颊发红，警帽上泛起白霜，新年第一巡结束了，新一年的守护也正式拉开了帷幕。一串串巡边脚印将无数次复制在路上，迎着朝晖、披上晚霞……(完)
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自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
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