原创 中欧班列（西安）首趟澳门2023最新资料“门到门”年货专列抵达
中新网西安1月10日电 (记者 阿琳娜)10日上午，伴随着中欧班列(西安)首趟“门到门”年货专列抵达，“一带一路”中欧班列年货节在西安浐灞国际港同步开幕。独特的“丝路风味”吸引了不少民众前来采购，琳琅满目的年货溢出浓浓年味。
据介绍，这是中欧班列(西安)首趟“门到门”年货专列。西安浐灞国际港的“年货班列”已经连续开行多年，以往，“年货班列”抵达西安国际港站，需要通过汽车运输至西安爱菊粮油集团园区内，这次，“年货班列”通过西安国际港站检查后，直接通过铁路专线运送到爱菊集团园区，真正实现了从哈萨克斯坦爱菊园区到西安爱菊粮油园区的“门到门”国际运输。
另外，这也是首趟粮油成品年货。以往爱菊集团是将哈萨克斯坦当地优质小麦等原材料通过中欧班列发回国内进行加工销售。今年，爱菊集团在哈萨克斯坦北哈州又建立了面粉成品加工厂，在当地采集原料，直接制作成成品面粉、面条等商品，发回国内进行销售。“门到门”的运输，也为企业降低物流成本，提高进口商品的上架效率提供了保障。
西安爱菊集团党委书记刘东萌说：“商品在哈萨克斯坦当地厂区直接装箱，通过中欧班列(西安)运输到西安国际港站，再通过爱菊专用线直接运到爱菊总部厂区，率先实现了中欧班列‘门到门’的运输，为降低物流成本，提高进口商品的上架效率提供了优质保障。”
“年货节商品太丰富了，不但买到了最爱的家乡味，还能买优质进口商品，逛着美滴很。”在第二届“一带一路”中欧班列年货节现场，正在和朋友一起采购年货的刘粉霞说，打算和家人再来一次，为今年春节采购更多的“丝路美食”。
据了解，第二届“一带一路”中欧班列年货节将于1月10日至1月26日举办，是西安浐灞国际港“西安年·最中国”系列活动之一。相较于以往的年货节活动，本次活动规模更大，产品更丰富，活动室外展位占地5000平方米，室内展位3000多平方米，1000多个规格与品类的商品，预计将吸引市民游客近20万人次，可带动消费2000万元。
“本次年货节不仅有哈萨克斯坦和俄罗斯商品，还增加了斯里兰卡、格鲁吉亚等国商品，同时还邀请了西安50多家企业共聚一堂，尽可能为大家提供全品类、高品质春节年货。”西安爱菊集团总经理贾婧说，爱菊集团努力将园区打造为欧亚食品的展示、零售、批发与集散中心，在年货节期间，还将举办年货大集、美食品鉴、互动体验等一系列丰富多彩的活动。
除了西安本地市民欢乐购物，来自哈萨克斯坦的留学生艾达也欣喜万分。“在西安能看到从小就吃的哈萨克斯坦零食，感觉特别亲切，在这里不但能感受到中国传统节日的氛围，又有家乡的亲切感，非常开心。”
西安浐灞国际港将继续围绕“西安年·最中国”主题，挖掘区域文商旅体特色资源，组织区内景区、演艺、体育、商场、酒店等多个行业，开展“非遗年俗、时尚消费、美食购物、文化惠民、全民健身、灯会演艺”等丰富多彩新春文化旅游系列活动，为市民游客打造“最中国”的过年体验，让市民游客感受传统民俗的“烟火气”，乐享文化盛宴。(完)
据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
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