原创 上海吴淞口国际邮轮港春节期间将迎客运高一码一肖峰
中新社上海1月21日电 (谢梦圆)记者21日从上海海事局获悉，2025年春运期间(1月14日至2月22日)预计有41艘次国际邮轮靠离亚洲最大邮轮母港——上海吴淞口国际邮轮港，同比增加78%，预计发送27万游客，同比增长237%。
其中，春节假期期间(1月28日至2月4日)，该港将有5艘国际邮轮推出9个航次的“春节航班”，包括“海洋光谱号”2艘次、“爱达·魔都号”2艘次、“鼓浪屿号”2艘次等。这是吴淞口国际邮轮港运营以来，邮轮航次最多，最繁忙的春节假期，届时将有6万余名游客乘坐国际邮轮出行，同比大幅增长275%。
2024年全球邮轮旅游和中国旅游市场快速复苏，吴淞口国际邮轮港在其中表现尤为突出。2024年，该港全年进出境邮轮达403个航次，其中母港航次占比97.5%，接待出入境旅客134.13万人次。近日，地中海邮轮“MSC荣耀号”和皇家加勒比游轮“海洋光谱号”也回归该港，开启2025年中国母港运营。
在提高国际邮轮“准点率”方面，作为上海海事局直属海事分支机构之一，宝山海事局联合吴淞船舶交通管理中心，细化服务保障方案，严格落实“一船一策”国际邮轮安全监管和服务保障方案，为国际邮轮安全、准点靠离开辟“绿色通道”。
据悉，自2023年5月吴淞口国际邮轮港试点复航以来，该港已安全靠离国际邮轮超500艘次，进出游客逾140万人次，国际邮轮母港地位持续巩固。(完)
黄永宏也表示中美战略竞争是这一代人核心的难题之一，中美将继续是经济和军事大国，两国在意识形态、政治和价值体系上的差异也会一直存在，“不论是美国或中国衰落，世界都不会变得更好”。黄永宏说，“我们需要一个强大的美国和一个强大的中国，才能有效应对全球挑战。要改善双方关系需要的是两国的政治决心和努力。”
曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。
“历史和现实反复证明，搞乱一个社会、颠覆一个政权，往往先从意识形态领域打开缺口，先从搞乱人们的思想入手。思想防线一旦被攻破，其他防线就很难守住，政权安全和制度安全也会随之垮塌。”
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