1月25日，经历一场大雪后，宁夏银川海宝公园银装素裹，小朋友在公园内玩雪。中新社记者 杨迪 摄

1月25日，经历一场大雪后，宁夏银川海宝公园银装素裹，市民在公园内打卡拍照。中新社记者 杨迪 摄

1月25日，经历一场大雪后，宁夏银川海宝公园银装素裹，一对母子正在堆雪人。中新社记者 杨迪 摄

1月25日，经历一场大雪后，宁夏银川海宝公园银装素裹，孩子们在公园内打雪仗。中新社记者 杨迪 摄

1月25日，经历一场大雪后，宁夏银川海宝公园银装素裹，市民乐享雪后风光。中新社记者 杨迪 摄

1月25日，经历一场大雪后，宁夏银川海宝公园银装素裹，市民在其中漫步。中新社记者 杨迪 摄

1月25日，经历一场大雪后，宁夏银川海宝公园银装素裹，市民在公园内打卡拍照。中新社记者 杨迪 摄

1月25日，经历一场大雪后，宁夏银川海宝公园银装素裹，市民体验自制滑雪板。中新社记者 杨迪 摄

1月25日，经历一场大雪后，宁夏银川海宝公园银装素裹，市民在公园内打卡拍照。中新社记者 杨迪 摄

1月25日，经历一场大雪后，宁夏银川海宝公园银装素裹，一位市民正在制作“雪球”。中新社记者 杨迪 摄

　　1987年9月至1994年6月，郭宁宁在清华大学经济管理学院管理信息系统专业学习，获工学学士、硕士学位，1997年3月至2003年6月，她在清华大学数量经济学专业在职研究生学习，获经济学博士学位。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

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