原创 大湾区低空物流香港澳门资料免费航线常态化商业运营“第一飞”亮相
中新网广州1月19日电 (记者 蔡敏婕)大湾区低空物流航线常态化商业运营“第一飞”18日在广州亮相。
当天,现场大屏幕播放试飞视频:一架载着政务、商务类邮件包裹新型无人机,按照既定程序线路,准确降落在指定地点,标志着百年邮政城市运邮跨入无人机时代。中国邮政广州市分公司相关负责人表示,广州邮政将以试点航线为基础,组建市内四个同城区域中心之间无人机运邮网络、动态组网,尝试形成区域中心之间公交式无人机运邮模式。
广州吉祥鸟低空科技有限公司相关负责人表示,航线的开通和顺利试飞离不开越秀区政府的重视和支持,当时选择在越秀落户,是被这儿优质的营商服务吸引,“越秀区商务局等部门专人专责协助我们申请报备航线、协调属地涉飞行权限管理部门、提供政务绿色通道等贴心服务,为我们入驻和飞行线路的顺利获批提供了很多帮助”。
低空经济作为战略性新兴产业,既包括传统通用航空业态,又融合无人驾驶航空新业态,逐渐成为民航业与相关产业交融互动的重要平台。
广州市城市规划勘测设计研究院越秀分院副院长宋杨表示,低空经济作为国家新质生产力的代表性方向受到了广泛关注。安全问题是低空飞行领域共同关注的焦点,广州市城市规划勘测设计研究院已完成北斗卫星运行定位服务的升级,为低空飞行和城市巡检等提供实时或准实时的定位保障。
宋杨称,大湾区的低空经济发展应发挥各自优势,形成集聚型合力,有望在全国低空版图上展现突出色彩。
具体至广州,宋杨认为,广州在政策出台和顶层统筹设计方面具有优势。例如越秀区制定低空经济发展实施方案,成立低空经济发展工作专班,高位部署推动、完善顶层设计,明确各阶段的发展目标和任务;推动产业集聚,探索在“低空+物流”“低空+医疗”等领域落地应用场景,推动创新元素向低空集聚。(完)
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示,尽管中国5G建设成绩显著,但在应用层面,5G仍稍显不足。比如,5G虽可支持4K视频,但手机屏幕太小,难以体验2K/4K分辨率的差异;由于车联网和XR(扩展现实,Extended reality)尚不成熟,其他消费领域还难以感受低时延的优点;对于中速与大连接IoT应用,目前5G成本还偏高;现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示,“总的看,我国发展面临的机遇大于挑战,有利条件强于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变,支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多,要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”
首先是速度更快了。5.5G时代,消费者、家庭宽带和办公园区的网络体验将从1Gbps提升到10Gbps。对普通消费者而言,这意味着今后有可能在5.5G的环境下流畅地看超高清直播、实时上传3D影片与空间视频等需要大量数据的媒体类型。