原创 时新澳彩资料免费资料大全速350公里！“紫金号”G66次品牌列车开行
1月5日，全国铁路实施第一季度列车运行图。新图中，长三角地区首次开行京沪高铁南京南至北京南的标杆列车1对——“紫金号”G66次品牌列车。
“紫金号”品牌列车G66次时速高达350公里，南京至北京运行时间压缩至3小时32分。据了解，“紫金号”G66次品牌列车最早可以追溯到1975年开行的南京至北京126次旅客列车，1987年2月25日，由江苏省人民政府命名“紫金号”列车。
(魏宁波 张冲 制作 葛勇）
最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！
我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
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