原创 铁路新增营业里程超3000公里 新线激发新活特马资料最准力
央视新闻客户端消息(新闻联播)：2025年春运即将启动，今年超过3000公里的铁路新线即将投入春运，在缓解客货运输压力的同时，也为沿线旅游产业和经济发展注入了新的动力。
刚刚开通不久的沪苏湖高铁不仅将长三角铁路营业里程延长到了1.5万公里，也为新年旅客出行带来了更多选择。1月5日起，长三角高铁“超级环线”实现双向开行，江苏盛泽、浙江湖州等地搭上长三角环线旅游快车，苏、浙、沪、皖三省一市旅游圈不断扩容。
2024年，全国铁路新增营业里程3113公里，其中高铁2457公里。“八纵八横”高铁网不断延展。
分区域看，东部路网越织越密，上海至上海、青岛至青岛，越来越多的高铁跨省成环，提升了路网的通达性和便利度。在西部，铁路联通景区，川青铁路开通后，旅客从成都坐动车，最快3个多小时可到达九寨沟，大幅缩短了通行时间，提升了出行效率。在北方，集宁到大同到原平高铁开通，不仅拉近了晋、蒙两省区的时空距离，也实现了西北路网与中原米字型高铁网的无缝对接。
2025年，全国铁路营业里程预计将再延长2600公里左右。（央视新闻客户端）
一个背景是，目前，我们所面临的国家安全问题的复杂程度、艰巨程度明显加大；要坚持底线思维和极限思维，准备经受风高浪急甚至惊涛骇浪的重大考验。
然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异，要进行跨境联手，对狡猾的犯罪分子实施精准打击，并不容易。它意味着国家要投入大量的精力，还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持，才有可能铲除这个毒瘤，去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是，类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家，很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌，而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。
2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。
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