中新网郑州12月30日电 (记者 刘鹏)12月30日，瓦日铁路迎来开通运营十周年。10年间，这条连接中国东西部的重要煤炭资源运输通道，累计运输货物突破6亿吨，不仅保证了能源运输安全，亦促进了区域经济协同发展。

图为满载着11248吨电煤的万吨列车行驶在瓦日铁路(红旗渠至水冶南区间)。肖勇 摄

瓦日铁路于2009年12月开工建设，2014年12月开通运营。作为中国“十一五”铁路建设重点工程，瓦日铁路西起山西省吕梁市瓦塘镇，从河南省台前县跨越黄河，东至山东省日照港，横贯晋豫鲁三省，全长1260公里，与京广、京沪、京九等七大干线铁路互联互通，是中国首条一次性建成的30吨轴重重载铁路。

据中国铁路郑州局集团有限公司消息，10年来，瓦日铁路从开通初期每天开行列车10多列，增加到目前每天开行列车140多列，货运量实现连年增长，在2022年货运量突破1亿吨大关后，连续3年年货运量保持在1亿吨以上，累计运输货物突破6亿吨。

瓦日铁路是连接中国东西部的重要煤炭资源运输通道。2018年1月，瓦日铁路万吨重载列车正式开行。截至目前，已累计安全开行2.5万余列万吨列车，进一步满足了山西、河南、山东煤炭运输需求，有效缓解了中国东西部煤炭运输压力。

瓦日铁路的开通在推进区域经济发展上取得了显著成绩，不仅改善了沿线群众的出行条件，还促进了沿线地区的文化交流和旅游业的发展，为经济社会高质量发展有效注入“铁动力”。(完)

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　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。

　　财联社3月1日电，市场传言“蚂蚁集团宣布已成功从中国平安人寿手中收购方正证券”。受此影响，方正证券股价尾盘异动涨停。据记者向有关方面求证，上述传言不实。此前，市场曾传言蚂蚁集团出手收购瑞信在中国投资银行业务。由于方正证券持有瑞信证券（中国）49%股权，因此市场很可能误解为蚂蚁集团收购方正证券。（财联社记者 林坚）