中新网广州1月8日电 (记者 蔡敏婕)记者8日从广韶高速改扩建项目获悉，该改扩建TJ7标项目完成首片双T梁架设，正式进入涉路拼宽架梁阶段，这标志着TJ7标项目桥梁进入上部结构施工的新阶段。

广韶高速公路是广东中部南北走向的重要通道，连接韶关、清远、广州三市，承担着国家高速公路网南北交通大动脉及联系粤港澳大湾区与粤北地区交通大动脉的双重功能。作为广东省第一条通往粤北地区的高速公路，对促进区域经济发展起到重要作用。

广韶高速改扩建TJ7标项目架梁施工现场。中铁一局 供图

随着经济的高速发展，广韶高速公路车流量不断增大，为进一步提升道路服务水平，实施改扩建有必要。

广韶高速公路改扩建项目项目路线全长72.6公里，由双向六车道改扩建为双向十车道，预计2027年底前完成建设任务。

TJ7标项目承建方中铁一局相关负责人介绍，此次架设的双T梁其宽度为2.5米、高度1.1米，长度20米，首片双T梁的成功架设是项目建设进程中的一个重要里程碑。

据了解，广韶高速公路改扩建TJ7标项目线路总长7.6公里，起点于白云区钟落潭镇新白广城际铁路南侧，终点止于北二环高速太和枢纽互通立交，顺接华南快速路，设计时速100公里，均采用双侧拼宽改扩建方案，扩建后为双向十车道标准。

据介绍，广韶高速改扩建项目建成后，将缓解京港澳高速公路交通压力，进一步提升京港澳高速公路交通主轴作用，增强粤北地区与粤港澳大湾区的互联互通。(完)

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　　3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点，指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排，推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度，探索完善环保信用评价与修复机制，推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径，支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”（生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单）应用场景，加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑，促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能，发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域，涉气重点行业落实好产能等量置换要求，着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。